Fussmatten sind die am stärksten beanspruchte Fläche im ganzen Fahrzeug. Jeder Schritt bringt Sand, Laub, Nässe oder Streusalz mit ins Auto. Wer seine Fussmatten reinigen will, greift oft zum Gartenschlauch oder zum Hochdruckreiniger und richtet damit mehr Schaden an als nötig. Dabei ist die richtige Pflege einfach, wenn man das Material kennt.
In dieser Anleitung erfahren Sie, wie Sie Gummimatten, 3D Fussmatten und 5D-Matten in Lederoptik schonend sauber bekommen, welche Mittel Sie besser meiden und wie oft eine gründliche Reinigung sinnvoll ist.

Vorbereitung: Matten immer ausbauen
Reinigen Sie Fussmatten nie im eingebauten Zustand. Nehmen Sie alle Matten aus dem Fahrzeug, klopfen Sie losen Schmutz aus und saugen Sie anschliessend den Fussraum darunter. Gerade unter der Fahrermatte sammeln sich oft Sand und Feuchtigkeit, die man von oben nicht sieht. Achten Sie beim Ausbauen auf die Befestigungsclips, damit diese nicht abbrechen.
Wer Fussmatten reinigen möchte, wählt idealerweise einen trockenen Tag: So können die Matten nach der Reinigung an der Luft trocknen, bevor sie wieder eingelegt werden.
Gummimatten und 3D-Matten reinigen
Matten aus Gummi oder TPE sind am pflegeleichtesten. Um diese Fussmatten reinigen zu können, brauchen Sie nur Wasser, eine Bürste und etwas Spülmittel. So gehen Sie vor:
- Groben Schmutz ausklopfen oder mit einer weichen Bürste abkehren.
- Die Matte mit lauwarmem Wasser abspülen. Ein Gartenschlauch genügt völlig.
- Hartnäckige Stellen mit etwas mildem Spülmittel und einer Bürste bearbeiten.
- Gründlich nachspülen, damit keine Seifenreste zurückbleiben. Diese machen die Oberfläche rutschig.
- Die Matte hochkant oder aufgehängt trocknen lassen, nicht in der prallen Sonne.
Ein Hochdruckreiniger ist bei 3D-Matten grundsätzlich möglich, sollte aber mit Abstand und geringem Druck eingesetzt werden. Ein zu naher Strahl kann die Oberflächenstruktur aufrauen, an der sich dann künftig noch mehr Schmutz festsetzt.
5D-Matten in Lederoptik richtig pflegen
5D Fussmatten haben eine gepolsterte Oberfläche aus Kunstleder. Sie sind wasserdicht und lassen sich einfach abwischen, verlangen aber etwas mehr Feingefühl als reine Gummimatten:
- Staub und Krümel mit dem Staubsauger und einer weichen Bürstendüse entfernen.
- Die Oberfläche mit einem feuchten Mikrofasertuch abwischen.
- Bei Flecken einen milden Kunstlederreiniger oder etwas verdünntes Spülmittel verwenden.
- Die Nähte nicht mit dem Hochdruckreiniger behandeln, da Wasser in die Zwischenschicht gelangen kann.
- Vor dem Einlegen vollständig trocknen lassen.
So bleibt die edle Optik über Jahre erhalten, und die Matten sehen auch beim Verkauf des Fahrzeugs noch gepflegt aus.
Streusalz entfernen: der wichtigste Schritt im Winter
Im Schweizer Winter hinterlassen nasse Schuhe weisse Salzränder auf jeder Matte. Salz ist nicht nur ein optisches Problem: Es zieht Feuchtigkeit an und kann Metallteile im Fussraum angreifen, wenn es durch eine undichte Matte nach unten gelangt.
Gegen Salzränder hilft eine einfache Mischung aus warmem Wasser und einem Schuss Essig. Auftragen, kurz einwirken lassen, mit einer Bürste lösen und mit klarem Wasser nachspülen. Bei Matten mit hohem Rand sammelt sich das Schmelzwasser in der Wanne. Leeren Sie diese im Winter regelmässig aus, idealerweise nach jeder längeren Fahrt in die Berge. Warum gerade die Schweiz besondere Anforderungen stellt, erklären wir im Beitrag zum Schweizer Winter.
Diese Fehler sollten Sie vermeiden
- Cockpitspray oder Silikonpflege auf der Fahrermatte: Das macht die Oberfläche glatt, und die Schuhe rutschen auf den Pedalen ab.
- Waschmaschine: Für Gummi und 5D-Matten ungeeignet, die Form kann sich verziehen.
- Lösungsmittel und Felgenreiniger: Sie greifen das Material an und können Verfärbungen verursachen.
- Feucht einlegen: Nasse Matten auf dem Bodenteppich fördern Geruch und Schimmel.
Der Touring Club Schweiz (TCS) bietet zudem viele allgemeine Tipps rund um Fahrzeugpflege und Wintervorbereitung, die sich gut mit der Mattenpflege kombinieren lassen.
Wie oft sollte man Fussmatten reinigen?
Eine feste Regel gibt es nicht, aber diese Richtwerte haben sich bewährt:
- Sommer: Ausklopfen alle zwei Wochen, gründliche Reinigung einmal im Monat.
- Winter: Schmelzwasser wöchentlich ausleeren, Salzränder alle zwei Wochen entfernen.
- Nach dem Skitag oder Hundeausflug: Sofort ausleeren und abspülen, bevor der Schmutz antrocknet.
Auch der Kofferraum verdient Aufmerksamkeit. Eine wasserdichte Kofferraummatte lässt sich genauso einfach herausnehmen und abspülen wie die Fussmatten.
Wann sich neue Matten lohnen
Irgendwann hilft auch die beste Pflege nicht mehr. Spätestens wenn die Fersenstelle durchgescheuert ist, der Rand eingerissen ist oder die Matte nicht mehr flach liegt, sollten Sie über Ersatz nachdenken. Eine verformte Fahrermatte kann sich unter die Pedale schieben und wird damit zum Sicherheitsrisiko.
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